Cinci oferte pentru reconstrucția Podului Muncii din Iosefin

Cinci firme și asocieri de firme s-au înscris la licitația pentru reconstrucția Podului Iuliu Maniu din Timișoara, un proiect major al municipalității, care vizează siguranța rutieră și modernizarea infrastructurii urbane.

De ce contează: Podul, construit în 1978, nu a fost niciodată consolidat. Starea avansată de degradare a suprastructurii impune o intervenție urgentă pentru a proteja miile de pietoni, bicicliști și șoferi care îl traversează zilnic.

Declarație:

„Podul de la fosta Fabrică de Țigări e pe lista celor 4 poduri pentru care am planificat să începem șantierele anul acesta. (...) După mai bine de 45 de ani în care nu s-au făcut lucrări serioase la acest pod, nu mai putem amâna.”
— Dominic Fritz, primarul Timișoarei.

Cine sunt ofertanții:

PORR Construct
Tehnodomus SRL
Asocierea Freyrom (lider) și Procons Group
Asocierea Drumuri și Poduri Banat SRL (lider) și Gott Strasse
Asocierea ZSN Cardinal (lider), CML.RO SRL, Ardelean Company Nord Vest SRL

Detalii proiect:

Demolare totală a suprastructurii actuale
Reconstrucție cu două benzi pe sens, trotuare și piste pentru biciclete
Consolidarea rampelor și a picioarelor podului
Sistem de iluminat LED, elemente antiseismice, parapete de protecție
Lucrări pentru întărirea malurilor și reconfigurarea scărilor de acces

Finanțare și termen:

Investiție estimată: 49,3 milioane lei (TVA inclus)
Durată execuție: 14 luni
Primăria a depus o cerere de finanțare din bani europeni: 43 milioane lei prin Programul Regional Vest 2021–2027

Ce urmează:

Urmează etapa de evaluare a ofertelor, iar dacă finanțarea este aprobată, lucrările ar putea începe în a doua parte a anului. Este unul dintre cele patru poduri programate pentru reabilitare în 2024.