Autostrada Timișoara – Moravița prinde viteză: contract semnat pentru Lotul 2

Detalii-cheie

• Contractul pentru Lotul 2 (Jebel – Moravița) a fost atribuit companiei PORR Construct SRL

• Lungime: 33,49 kilometri

• Valoare: 2,97 miliarde lei, fără TVA

• Durată totală: 48 de luni

  • 12 luni pentru proiectare

  • 36 de luni pentru execuție

Infrastructură majoră inclusă în proiect

• Pod de 560 metri peste calea ferată CF124 și DN58B

• Două noduri rutiere, la Voiteg și Moravița

• Două spații de servicii de tip S3

• Două parcări de scurtă durată

• Centru de Întreținere și Coordonare, lângă nodul Moravița

• Proiectul prevede infrastructura necesară pentru instalarea a minimum 6 stații de încărcare rapidă pentru vehicule electrice în fiecare spațiu de servicii și parcare

Context regional

• Autostrada A9 Timișoara – Moravița va lega Timișoara de frontiera cu Serbia, prin punctul de trecere Moravița – Vatin

• Este considerat unul dintre cele mai strategice proiecte de conectivitate transfrontalieră ale regiunii de vest

• Finanțarea este asigurată prin Programul Transport

• Lotul 1 (Timișoara – Jebel) este în prezent în etapa de contractare

De ce contează

• Autostrada A9 va oferi o conexiune rutieră rapidă și sigură între Banat și Serbia, cu impact economic direct asupra regiunii

• Este primul proiect de autostradă românească care integrează sistematic stații de încărcare electrică pe toată lungimea unui tronson

Ce urmează:
PORR Construct are un an pentru proiectare, urmat de trei ani de lucrări efective. În paralel, Ministerul Transporturilor pregătește și contractul pentru Lotul 1, pentru a asigura continuitatea traseului între Timișoara și granița sudică.