78 de milioane de lei, fonduri europene nerambursabile, pentru Inelul 2. Timișoara pregătește un nou bulevard cu 4 benzi și două poduri

Ce s-a întâmplat:

• Primarul Dominic Fritz și șeful ADR Vest, Sorin Maxim, au semnat contractul de finanțare europeană pentru completarea Inelului 2.

• Proiectul beneficiază de 78 milioane lei prin Programul Regional Vest 2021–2027, coordonat de ADR Vest.

• Valoarea totală a investiției ajunge la 136,2 milioane lei, din care 58,2 milioane lei vin din bugetul local.

Ce include proiectul:

• Un bulevard nou cu 4 benzi care va lega strada Enric Baader de intersecția J.H. Pestalozzi – Corneliu Coposu.

• Construirea unui pod rutier și a unui pod pietonal-velo peste canalul Bega.

• Un pasaj peste calea ferată care va conecta Enric Baader de strada Aristide Demetriade.

• Reamenajarea a peste 1,5 km de străzi adiacente (Baader, Take Ionescu, Gusti, Mocioni, Splaiuri).

• Modernizarea trotuarelor și amenajarea de piste pentru biciclete.

Imaginea de ansamblu:

• Proiectul vizează zona ILSA/ISHO și creează o rută alternativă pe direcția Michelangelo – Baader.

• Este gândit ca o soluție de decongestionare a traficului care traversează în prezent cartierul Fabric.

• Investiția include lucrări complexe, inclusiv infrastructură peste apă și cale ferată — unele dintre cele mai dificile intervenții urbane.

Ce urmează:

• Primăria Timișoara pregătește lansarea licitației pentru execuția lucrărilor.

• Durata estimată a șantierului: 16 luni de la ordinul de începere.

Context:

• Inelul 2 este una dintre verigile lipsă ale infrastructurii rutiere din Timișoara, planificată de ani buni, dar amânată din lipsă de finanțare.

• Zona de est a orașului a cunoscut o dezvoltare accelerată în ultimii ani (office, rezidențial), ceea ce a pus presiune pe rețeaua existentă.

• Proiectul se leagă de alte investiții majore în mobilitate, inclusiv Magistrala Verde, Inelul 4 și regenerarea cartierului Fabric.

Concluzie: Cu finanțarea europeană semnată, Inelul 2 din estul Timișoarei trece de la plan la execuție. Odată dus la capăt, acesta va redesena fluxurile de trafic din oraș și reduce presiunea pe infrastructura rutieră din Fabric.