Plan pentru relansarea Canalului Bega: consorțiu local și punct de frontieră cu Serbia pentru bicicliști și ambarcațiuni

De ce contează: Proiectul ar putea transforma Bega într-un coridor activ pentru turism și transport de marfă, conectând vestul României de Serbia și de rutele internaționale.

Cine intră în consorțiu:

• Primăria Timișoara

• Consiliul Județean Timiș

• primăriile din Sânmihaiu Român, Uivar și Otelec

• Apele Române

• alte instituții relevante

Obiectivul principal: Elaborarea unei strategii integrate pentru dezvoltarea Canalului Bega, cu accent pe:

• turism 

• transport de mărfuri pe apă

Blocajul actual: Lipsa unui punct permanent de trecere a frontierei cu Serbia, în zona Otelec, rămâne principalul obstacol pentru dezvoltarea traficului transfrontalier.

Ce spune prefectul: Autoritățile iau în calcul accesarea de fonduri europene pentru construirea infrastructurii necesare punctului de frontieră.

În paralel: Consorțiul își propune și dezvoltarea de porturi de-a lungul canalului.

• Cel mai avansat proiect este cel al Primăriei Timișoara, care vizează reînființarea portului din cartierul Iosefin, deja aflat în fază de planificare.

Context internațional: Inițiativa are sprijin extern, în special din partea Olandei. În trecut, Beatrix a Țărilor de Jos a susținut elaborarea studiului de fezabilitate pentru reabilitarea malurilor Begăi.

Ce urmează: Prefectul estimează că strategia pentru Canalul navigabil Bega ar putea fi finalizată până la sfârșitul anului.