Primăria Timișoara lansează proiectarea pentru modernizarea Căii Urseni și noi legături rutiere în Ciarda Roșie
Municipalitatea a scos la licitație serviciile de proiectare pentru modernizarea Căii Urseni și extinderea rețelei de străzi din cartierul Ciarda Roșie. Proiectul promite noi conexiuni rutiere, trotuare, piste pentru biciclete analizate, stații de autobuz și măsuri pentru reducerea traficului de tranzit.
Primăria Timișoara a lansat procedura de achiziție pentru elaborarea Documentației de Avizare a Lucrărilor de Intervenție (DALI), primul pas înaintea modernizării Căii Urseni și a completării infrastructurii rutiere din Ciarda Roșie, în special în zona noului centru comercial.
De ce contează: Investiția urmărește să rezolve problemele de conectivitate dintr-un cartier aflat în plină dezvoltare, prin noi legături între străzi, infrastructură pentru transport public și mobilitate alternativă, dar și prin creșterea siguranței în trafic.
Potrivit viceprimarului Ruben Lațcău, proiectul va îmbunătăți accesul pentru locuitori și va crea condițiile necesare dezvoltării cartierului prin noi conexiuni rutiere, trotuare și soluții pentru transportul public și deplasarea cu bicicleta.
Printre principalele intervenții prevăzute se numără:
-
prelungirea străzii Mureș până la Calea Urseni;
-
conectarea străzii Nicolae Cocea cu strada Rozmarinului prin strada Toporașilor;
-
amenajarea de la zero a străzilor Narciselor și Jakob Ehrler;
-
modernizarea străzii Legumiculturii, care în prezent are o singură bandă și nu dispune de trotuare;
-
asfaltarea segmentului de pe strada Petuniei care va face legătura cu strada Rozmarinului.
Documentația de proiectare va trebui să includă trotuare de aproximativ doi metri lățime pe Calea Urseni, inclusiv în zonele unde acestea lipsesc, precum și o analiză privind amenajarea unei piste pentru biciclete. Totodată, proiectantul va propune amplasarea optimă a stațiilor de autobuz și a locurilor de parcare.
Ce mai prevede proiectul: Municipalitatea solicită și soluții pentru limitarea traficului de tranzit care intră în Ciarda Roșie de pe Centura Sud, astfel încât circulația locală să fie mai puțin afectată. În plus, proiectarea va include o rețea modernă de colectare a apelor pluviale, soluții pentru desecare în rețeaua ANIF, reabilitarea sau decolmatarea podețelor de acces, relocarea utilităților, dacă este necesar, și variante pentru introducerea cablurilor în subteran.
Valoarea estimată a contractului pentru proiectare (faza DALI) este de 670.800 de lei, fără TVA, iar documentația va trebui finalizată în termen de șase luni.
Ce urmează: Companiile interesate pot depune oferte prin platforma de achiziții publice, accesând anunțul de licitație din SEAP.
