Fritz a dat drumul „festivalului faptelor. Ziua 1: Primul tramvai din noul lot de 10 ajunge la Timișoara
Primul tramvai de mici dimensiuni dintr-un nou lot de 10 vehicule cumpărate de Primăria Timișoara ajunge astăzi în oraș, potrivit primarului Dominic Fritz. Tramvaiele sunt destinate completării flotei de transport public și vin după o serie de investiții care au schimbat semnificativ parcul de vehicule al Timișoarei.
După ce legea anti-Fritz a promulgată de președintele Nicușor Dan, primarul Timișoarei a promis că în cele 30 de zile rămase din mandat va face un adevărat „festival al faptelor”. Luni este Ziua 1.
De ce contează: Municipalitatea își continuă strategia de înlocuire a vehiculelor vechi cu mijloace de transport moderne, în condițiile în care o parte importantă a flotei a fost reînnoită în ultimii ani cu finanțare europeană.
158 de vehicule în cinci ani: Potrivit lui Dominic Fritz, în perioada în care s-au făcut aceste investiții, flota Timișoarei a fost completată cu 158 de tramvaie, autobuze electrice și troleibuze.
Noul lot aduce alte 10 tramvaie de dimensiuni reduse, primul dintre acestea urmând să ajungă astăzi la Timișoara.
Nu se oprește aici: Municipalitatea pregătește o nouă etapă de achiziții. Alte 30 de autobuze electrice și troleibuze sunt în prezent în procedură de licitație.
Investițiile sunt finanțate din fonduri europene, potrivit primarului, care susține că obiectivul este construirea unui sistem de transport public mai predictibil și mai eficient.
Context: Reînnoirea flotei este una dintre cele mai vizibile componente ale schimbării transportului public din Timișoara. Vehiculele noi înseamnă nu doar înlocuirea parcului învechit, ci și posibilitatea municipalității de a extinde și moderniza serviciile de transport, inclusiv către zona metropolitană.
Ce urmează: Cele 10 tramvaie de mici dimensiuni vor intra în etapa de pregătire pentru operare, iar rezultatul noii licitații pentru cele 30 de autobuze electrice și troleibuze va decide următoarea rundă de extindere a flotei.
Pentru administrația Fritz, direcția este deja stabilită: mai multe vehicule noi, finanțate în principal din fonduri europene, și un transport public pe care timișorenii să se poată baza.
