Consiliul Județean Timiș, acuzat că „vânează” șoferii STPT. Paula Romocean: „Amenzi de 2.500 de lei pentru că iau și lasă călători în stații”
Viceprimarul Timișoarei Paula Romocean acuză Consiliul Județean Timiș că desfășoară controale împotriva șoferilor STPT care operează pe traseele metropolitane. Potrivit acesteia, inspectorii CJ Timiș ar fi fost însoțiți de polițiști în stații și ar fi aplicat deja trei amenzi de câte 2.500 de lei.
De ce contează: Disputa mută conflictul politic dintre Primăria Timișoara și conducerea Consiliului Județean în zona transportului public metropolitan. Miza este una concretă: șoferii STPT care deservesc traseele din zona metropolitană și modul în care sunt controlate și sancționate operațiunile de transport.
Ce spune Romocean: Într-o postare publică, viceprimarul susține că reprezentanții CJ Timiș ar fi început să controleze șoferii STPT direct în stațiile de pe traseele metropolitane.
Potrivit acesteia, în timpul controalelor au fost aplicate până acum trei sancțiuni, fiecare în valoare de 2.500 de lei, pentru faptul că șoferii ar fi preluat sau lăsat călători în stații.
Romocean pune sub semnul întrebării și prezența Poliției în timpul acestor controale și anunță că Primăria Timișoara intenționează să solicite oficial IPJ Timiș clarificări privind implicarea polițiștilor în acțiunile inspectorilor Consiliului Județean.
Atacul politic: Viceprimarul leagă controalele de PSD și de președintele CJ Timiș, Alfred Simonis, susținând că administrația județeană ar încerca să pună presiune pe transportul public al Timișoarei.
În același timp, Romocean readuce în discuție situația transportului public din Giroc, unde susține că administrațiile asociate PSD au oferit anterior un serviciu de transport cu vehicule vechi, în timp ce mii de persoane din zona metropolitană depind zilnic de transportul către Timișoara.
Context: Conflictul are loc pe fondul extinderii transportului public metropolitan. Primăria Timișoara susține că în ultimii cinci ani au fost aduse în oraș 158 de tramvaie, troleibuze și autobuze electrice și anunță achiziția altor 30 de vehicule.
Obiectivul administrației Fritz este extinderea transportului public dincolo de limitele municipiului și conectarea mai bună a localităților din jurul Timișoarei.
Ce urmează: Primăria Timișoara spune că va solicita explicații oficiale de la IPJ Timiș privind participarea polițiștilor la controale. Un răspuns al Consiliului Județean și al Poliției ar putea clarifica dacă acțiunile au vizat respectarea regulilor de transport sau dacă, așa cum susține Romocean, controalele au devenit parte a unui conflict politic mai larg.
Context: Transportul public metropolitan a devenit una dintre zonele în care administrațiile Timișoarei și județului se întâlnesc direct — și, tot mai des, se confruntă. Pentru călători, însă, disputa politică se traduce în reguli de operare, controale și, în cazul șoferilor sancționați, amenzi.
