FOTO | A venit tramvaiul „mic” al Timișoarei. Primul Bozankaya din noul lot de 10 a ajuns în oraș
Timișoara a primit primul dintre cele 10 tramvaie Bozankaya comandate pentru traseele unde garniturile mari nu sunt potrivite. Mai scurt și mai ușor decât tramvaiele aflate deja în circulație, noul vehicul are peste 150 de locuri și urmează să intre în testele de omologare și recepție.
De ce contează: nu toate liniile de tramvai din Timișoara pot fi deservite la fel de ușor de garniturile mari. Noile tramvaie au trei module, față de cinci în cazul celor deja aflate în circulație, ceea ce le permite să fie introduse inclusiv pe trasee cu infrastructură mai uzată.
Ce aduce nou>
Tramvaiele au podea coborâtă, climatizare, Wi-Fi, supraveghere video și sisteme de informare în timp real a călătorilor.
Sunt echipate și cu sisteme moderne de tracțiune electrică și frânare regenerativă. Nu produc emisii în timpul circulației și contribuie la reducerea zgomotului transportului urban.
Când vin celelalte>
Cele 10 garnituri sunt livrate etapizat. După primul tramvai, alte patru sunt programate să ajungă la Timișoara până la sfârșitul lui 2026, iar ultimele cinci până în primăvara lui 2027.
Achiziția este finanțată prin Programul Regional Vest 2021–2027. Valoarea totală a proiectului este de 135,68 milioane de lei, TVA inclus, dintre care aproape 99,4 milioane de lei reprezintă finanțare nerambursabilă.
Flota se schimbă din mers
Primarul Dominic Fritz spune că noile tramvaie completează programul de modernizare a transportului public. Potrivit municipalității, în ultimii șase ani au fost cumpărate, cu fonduri europene, 158 de tramvaie, autobuze electrice și troleibuze noi.
Imaginea de ansamblu: Timișoara nu cumpără doar tramvaie noi, ci încearcă să potrivească dimensiunea vehiculului cu infrastructura pe care trebuie să circule. Iar primul dintre cele 10 tramvaie „mici” începe acum testele înainte de a intra în serviciul regulat.
