STPT și-a crescut profitul de peste șase ori în 2026. Jumătate din încasările proprii vin din plățile electronice

Ce s-a întâmplat:

Cifra de afaceri a STPT a ajuns la 151,5 milioane de lei în perioada ianuarie-septembrie 2026, cu 10,3% peste nivelul din primele nouă luni ale anului trecut. Veniturile totale au crescut cu 9,2%, până la 152,8 milioane de lei, în timp ce cheltuielile au avansat cu 5,5%, la 146,6 milioane de lei.

Diferența dintre ritmul de creștere a veniturilor și cel al cheltuielilor a contribuit la îmbunătățirea rezultatului financiar. Profitul raportat a fost de aproximativ 6,7 ori mai mare decât cel din perioada comparabilă din 2025.

Mai mulți bani din bilete și abonamente

Veniturile proprii ale societății au crescut cu 26%, ajungând la 28,4 milioane de lei, cu 5,3 milioane de lei peste nivelul din primele nouă luni ale anului trecut. Acestea reprezintă 18,7% din cifra de afaceri, comparativ cu 16,8% în 2025.

Creșterea a fost susținută inclusiv de încasările din bilete și abonamente. În același timp, compensația pentru serviciul de transport public, acordată în baza contractului de delegare, a avansat cu numai 1,9%, potrivit datelor prezentate de STPT.

Plățile prin POS și SMS au însumat 14,3 milioane de lei, în creștere cu 32,4%. Acestea au reprezentat 50,3% din totalul încasărilor proprii. Terminalele POS instalate în vehicule, care permit plata contactless cu cardul bancar, sunt principalul canal electronic utilizat de călători. Și vânzările prin punctele proprii ale societății au crescut, cu 21,8%.

Mai mulți kilometri, costuri mai mici

În primele nouă luni ale anului, mijloacele de transport ale STPT au parcurs 8,22 milioane de kilometri, față de 7,66 milioane în aceeași perioadă din 2025. Diferența este de aproape 559.000 de kilometri, pe fondul creșterii frecvenței curselor.

În paralel, costul agregat de operare a coborât de la 18,12 lei pe kilometru la 17,82 lei, o reducere de 1,7%, în pofida contextului inflaționist. Potrivit societății, electrificarea flotei contribuie la scăderea costurilor: 50,8% din kilometrii parcurși de autobuze au fost realizați cu vehicule electrice.

Ce urmează

STPT mizează pe continuarea reducerii costurilor prin înnoirea flotei. Potrivit directorului general Florin Petolea, în circulație se află deja 33 de troleibuze noi și 30 de autobuze de 10 metri, achiziționate prin investițiile Primăriei Timișoara.

În perioada următoare, compania ar urma să primească alte 10 tramvaie scurte, 20 de autobuze electrice de 12 metri și 10 troleibuze. Noile vehicule ar trebui să reducă atât consumul de energie, cât și cheltuielile de întreținere.

„Avem venituri proprii cu aproape un milion de euro mai mari decât anul trecut, un cost pe kilometru în scădere, în context inflaționist, și, pentru prima dată în ultimii ani, un profit consistent la nouă luni”, a declarat Florin Petolea.

Directorul STPT a admis însă că rezultatele financiare nu rezolvă toate problemele serviciului de transport. Frecvența și punctualitatea curselor rămân, potrivit acestuia, principalele așteptări ale timișorenilor.